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項目共包含一站一區(qū)間

作為北京在施體量最大的地鐵車站項目

新龍澤站第一段底板于1月6日完成澆筑

標志著車站正式進入主體結構施工階段

該站為地下二層雙島四線換乘車站

未來將作為地鐵13A線、13B線、地鐵19號線

以及遠期規(guī)劃的市郊鐵路東北環(huán)線的換乘車站

目前，300余名北京建工建設者正加緊施工

全力以赴推進建設進度

為改善回龍觀天通苑地區(qū)出行條件、

更好滿足市民出行需求積極貢獻力量

項目是華東地區(qū)在建第一高邊坡、高填方機場

也是麗水市交通建設“一號工程”

目前，航管樓、塔臺、綜合樓正在進行

外檐鋁板和石材安裝及室內裝修工作

預計一月底實現亮燈

航站樓正在進行金屬屋面施工和室內管線安裝

計劃五月底達到竣工驗收條件

全體建設者爭分奪秒推進項目建設

確保在2024年底實現建成通航目標

位于北京城市副中心的東夏園綜合交通樞紐

于近日正式投入使用

設置有候車大廳、公交停車區(qū)、換乘大廳和

小汽車停車區(qū)、站務用房及配套服務設施

以區(qū)域微循環(huán)多條公交線路為主

聯絡城市副中心與中心城公交線路為輔

可供160輛小汽車、70輛公交車、

350輛自行車和4輛“K+R”出租車停泊

施工中

北京建工項目團隊采用BIM+智慧工地技術

確保了復雜精細節(jié)點交底的準確性

攻克“燈籠柱”鋼結構加工、安裝等技術難點

大大提高了施工效率

為工程順利投用按下了“加速鍵”

項目總建筑面積約12.7萬平方米

地上9層、地下3層

是北京市科技創(chuàng)新及高精尖產業(yè)項目

投用后為好未來教育集團中國總部辦公場所

自開工建設以來

北京建工項目團隊凝心聚力、迎難而上

先后攻克大跨度屋面鋼網架施工、

160噸巨型仿生樹狀鋼柱安裝等諸多難題

確保了項目如期竣工亮相

項目預計于今年上半年投用

項目總建筑面積約11萬平方米

建成后將以線下實體園區(qū)和線上化工易平臺

形成數字貿易千億級產業(yè)集群

自開工建設以來

項目團隊團結一心、攻堅克難

先后克服回填土圍護樁成孔、

中風化混合花崗巖地層開挖等諸多困難

提前30天實現沖出“正負零”目標

全體建設者再鼓干勁

向著6月地上結構封頂進發(fā)

項目是當地重點民生工程

總建筑面積約38萬平方米

包括28棟單體住宅樓、1棟社區(qū)服務樓、

1棟幼兒園以及地下車庫

將安置周邊7個村1509戶、5000余居民

有力改善群眾居住環(huán)境

建設期間

北京建工項目團隊不懼挑戰(zhàn)、團結協(xié)作

克服工程體量大、綜合管理難度高等困難

如期完成竣工目標

項目團隊將繼續(xù)做好后期維保服務

為百姓安居貢獻首都國企力量

北京建工·懷柔璟玥林汐項目一期

于近日完成竣工驗收

該項目是懷柔中國影都打造國際消費

中心城市“微中心”的重點項目

總建筑面積約11.19萬平方米

包括11棟住宅樓、社區(qū)配套和地下車庫

自開工建設以來

項目團隊克服雨季土護降施工、

冬季結構施工等困難

嚴把工期節(jié)點，協(xié)調各方資源

抓安全、抓質量、抓進度

高質量高效率完成施工

目前，項目團隊抓緊做好收尾階段工作

向著4月交付目標奮勇沖刺

隨著最后一跨梯道安裝完畢

和平里東街人行過街天橋

主體結構施工全部完成

項目緊密結合周邊社區(qū)實際需求

在和平里東街設置人行過街天橋

將東西兩側坡道更改為無障礙電梯

在減少占地面積的同時

極大方便老年人、殘疾人等特殊群體出行

目前，項目正在進行電梯鋼骨架、

天橋欄桿安裝以及隔視屏施工

預計在“五一”前可正式投用

項目是北京市重點工程

總建筑面積約15萬平方米

這是北京建工繼完成L20、L24地塊建設后

在東升科技園二期承接的又一建設任務

項目團隊將以飽滿的熱情、充足的干勁

全力打造海淀東升區(qū)域標志性建筑群

為服務新時代首都發(fā)展貢獻建工力量

內容策劃：北京建工黨委宣傳部